Estudio sobre las posibilidades y el potencial de un servicio de autobuses para el desplazamiento de trabajadores de fuera de Sakana
En la actualidad, entre el 25% y el 30% de los trabajadores son de fuera de Sakana y tienen que acudir al centro de trabajo en coche con lo que ello supone de tiempos de desplazamiento, costes de combustible y peajes, riesgo de accidentes in itínere, etc. En definitiva un hándicap importante que nos afecta a la hora de atraer y retener al personal.
El objetivo de este proyecto es poder disponer de un servicio de autobuses para el desplazamiento de los trabajadores de fuera de Sakana como opción prioritaria y quizás más factible, sin descartar las posibilidades del ferrocarril y el uso compartido de vehículos privados.
